观察｜国庆中秋“请3休13”形成超长假期：出行人数变多、半径扩大，排队和拥堵却减少

2026年中秋、国庆假期收官，携程（TCOM.US）、美团、滴滴、飞猪等平台近日相继发布假期出游报告。财闻综合各平台数据发现，今年“请3休13”形成的13天长假，深刻改变了人们的出游方式。

游客走得更远、玩得更久，中小城市和小城则承接了大量客流，游客的消费也从过去的“网红打卡”转向“体验式消费”以及文博、非遗等文化类消费。

同时，综合各方面数据显示，“黄金周”期间出行人数一方面变多了，但另一方面，出行变得似乎没有往年那么挤了。

交通部数据显示，今年国庆日均出行量创同期新高。但由于放假时间被拉长，更多出行需求被分摊到将近两周的时间里，出行也变得似乎没有那么挤了。携程数据显示，今年假期内（含请假段）国内游峰值日订单量约为日均的1.75倍，低于2024年的2.0倍和2025年的2.4倍。

游客出行半径扩大

出行需求被分摊

今年中秋与国庆之间仅隔3个工作日，很多人通过“请3休13”的方式，将中秋、国庆凑成一段长达13天的超长假期，这也深刻改变了人们的旅游出行模式。

更充裕的时间，让人们走得更远。携程数据显示，国内游平均单程距离增至约560公里；国内度假游客中，8天及以上行程占比由2024年的不足6%升至今年的超过10%，出境度假游客中则由约29%升至约42%，青海、贵州均增长约四分之一。

美团报告同样印证这一趋势：800公里以上长线游订单同比增长25%，31%的用户在一个目的地停留3天及以上，酒店连住订单量同比增长31%。

一趟出游串联多座城市，也成为很多游客的选择。美团数据显示，“十一”期间游客人均到访约1.2个城市，通过飞机、高铁等交通方式组合、一次串联三城及以上的用户同比增长54%。

滴滴数据也同样显示，游客出行半径扩大：今年十一异地打车需求较平日增长54%，打车城市距常驻城市2000公里以上用户发出的订单同比增长25%。

值得注意的是，综合各方面数据显示，出行人数一方面变多了，但另一方面，出行变得似乎没有那么挤了。

交通运输部10月8日发布的数据显示，2026年国庆假期（10月1日至7日)，累计全社会跨区域人员流动量21.42亿人次，日均3.06亿人次，同比（2025年中秋国庆假期8天日均）增长0.6%。

但由于放假时间被拉长，更多出行需求被分摊到将近两周的时间里，出行也变得似乎没有那么挤了。携程数据显示，今年假期内（含请假段）国内游峰值日订单量约为日均的1.75倍，低于2024年的2.0倍和2025年的2.4倍。

客流涌向中小城市

文化和体验式消费升温

长线游和跨城出行的升温，将更多客流带向旅游小城。

美团数据显示，“十一”期间三线及以下城市玩乐地点访问量较节前增长258%，增速约为一二线城市的1.9倍；大众点评“当地人推荐榜”浏览量较节前增长近300%，其中64%来自三线及以下城市。

携程数据显示，东部游客的景区订单中，前往三线及以下城市的占比由2024年的约20%升至约47%。

美团数据则显示，中小城市机票预订增速明显，赣州、甘孜、伊春、秦皇岛、和田等地成为热门目的地，机票预订量同比翻倍，赣州同比增长约194%、甘孜约168%、伊春约135%。

同时，相关数据还显示，越来越多游客在奔向小城和“远方”后，其消费模式也发生了变化，相比网红打卡和人造景观，更多游客选择住进古村、体验当地非遗手艺等体验式消费。

飞猪数据显示，平台自然风光及村寨商品预订量同比增长超40%，预订“古村类”商品的用户数同比增长超90%；非遗手作体验及参观类商品预订量同比翻倍增长，在徽州学做徽墨、在贵州学银饰锻造等玩法受到年轻人青睐。以NPC互动和沉浸体验为特色的“客串游”也明显升温，飞猪数据显示，含角色互动或沉浸体验类景区门票预订量同比增长60%。

文化消费同样显著升温。滴滴数据显示，博物馆打车需求较平日增长97%，石窟寺打车需求增长198%，科教娱乐场所订单增长112%。

携程数据显示，20至25岁游客的景区预订中，文化类景区占比由2024年的约41%升至约48%；入境游订单中文化类景区占比由约32%升至约43%，慕田峪长城入境订单增长近4倍，故宫、兵马俑均增长超1.3倍。