双11汽车促销：电商平台略显冷清，车企忙着年底冲量

一年一度的“双11”进入最后阶段，汽车也被摆上了电商平台的促销货架。不过，与家电、数码等品类相比，汽车品牌在电商平台上的参与度相对有限，更多车企选择通过官方渠道推出购车优惠。

据公开信息显示，今年天猫汽车首次将整车销售纳入双11大促，推出5款平台专供车型，包括长安启源A06、Q06及Q05等配置车型，以及领克10+智充竞速版，最高可享4.5万元综合购车权益。

其中，领克10+智充竞速版原指导价24.99万元，双11到手价23.59万元，另返4000元天猫红包。长安启源Q05两款走量车型促销幅度较大，有3000元的支付宝红包，A06则给到了1666元的支付宝红包，而Q06则是享受1111元的支付宝充电红包。

从目前公开的活动信息来看，其他主流电商平台尚未出现类似规模的整车专供活动。不过，线下及车企官方渠道的购车促销已经陆续展开。

11月以来，零跑、深蓝、吉利银河等品牌相继推出双11购车活动。其中，零跑指定车型最高可享57379元综合权益，深蓝提供最高5年免息及多项购车补贴，吉利银河推出最高4万元焕新补贴。

特斯拉（TSLA.US）则针对Model 3、Model Y分别提供1万元和4000元限时尾款减免，并推出最长5年免息金融方案。小米汽车同样提供免息金融或保险补贴等权益。多数品牌将活动时间延续至11月30日。

从优惠方式来看，现金减免、金融贴息、置换补贴仍是此次促销的主要形式。部分车企公布的数万元综合权益包含选装、金融及其他附加服务，并不完全等同于车辆实际降价金额。

双11促销恰逢年末销量冲刺阶段，当前车市也面临着较大的销售压力。

乘联分会11月9日公布的数据显示，10月全国乘用车零售164.3万辆，同比下降27.1%，环比增长1.5%；前10个月累计零售1497.8万辆，同比下降22.3%。传统的金九银十销售旺季表现不及预期。

其中，10月新能源乘用车零售110.9万辆，同比下降13.7%，但新能源零售渗透率达到67.5%，创下历史新高。新能源汽车市场份额继续提升，整体市场需求仍有待进一步释放。

终端销售压力也反映在经销商库存上。中国汽车流通协会数据显示，10月汽车经销商库存预警指数达到62.2%，同比上升9.6个百分点，仍处于荣枯线之上。协会指出，消费者等待年末优惠的观望情绪持续，购车决策周期拉长，部分经销商还面临价格倒挂及资金占用压力。

进入11月，随着全年销售进入最后两个月，车企开始加快销售节奏。中国汽车流通协会预计，双11、广州车展及年末促销政策有望带动客流改善，11月销量或将实现环比小幅回暖。

对于车企而言，双11已经成为年末促销的重要节点，但营销重心仍然集中在品牌官方渠道及线下门店。随着年度销量目标进入最后冲刺期，11月至12月的终端优惠力度及实际成交情况，也将成为观察今年车市收官表现的重要窗口。