零跑卖爆、六强分层格局初定？2026蔚小理零华米上半年销量，藏着三个关键信号​

7月1日，多家车企发布今年6月及上半年销量情况。目前包括蔚来（NIO.US）、小鹏集团（XPEV.US）、理想汽车（LI.US）、零跑汽车（09863.HK）、鸿蒙智行、小米在内的六家造车新势力均已发布销量情况。

具体来看，6月零跑销量在9万级，领先于其他新势力车企；鸿蒙智行销量在5万级；蔚来、小鹏销量在4万级；理想、小米销量在3万级。

今年上半年，零跑销量在30万级，鸿蒙智行销量在20万级，理想、蔚来、小米、小鹏销量在10万级。

今年上半年，蔚来三品牌（蔚来+乐道+萤火虫）齐发新车；鸿蒙智行春季发布会一口气丢出问界M6+智界V9+新M9；小米YU7 GT 刷圈+五星+增程SUV “寻天”露脸；零跑D99补全MPV，把产品矩阵拉满；理想L9/L8改款，i8纯电推进；小鹏大六座旗舰GX+MONA L03下探。

新势力车型密度堪称近年来最高，价格战与产品战同步进行。

“今年上半年车企密集发布新款车型，新产品具有保质期，预计市场成果会在下半年体现。此外未必会没有一些改款车型上市。”中国汽车流通协会专家委员会委员颜景辉在接受财闻采访时表示。

中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树对财闻表示，“目前政策在鼓励高端车型的发展，潜在的消费者是已有一辆开了多年的车，正准备增换购的人群。”

此外乘联会发布的2026年5月份全国乘用车市场深度分析报告显示，今年1-5月，汽车价格在40万及以上的车辆共销售239135辆，累计同比增加16.9%，成为全市场唯一实现累计正增长的价位段（详情可见高端车型卖爆了，车企钱包却瘪了？）。

与此同时，各家新势力车企纷纷押注技术发展。小鹏第二代VLA落地、蔚来世界模型NWM超70万用户同步升级、理想汽车发布马赫M100车规AI 芯片、马赫VLA端到端智驾大模型。

“技术创新是新势力在市场生存发展的重要因素。”颜景辉认为，在智能化、数智化和新质生产力大前提下，新势力应坚持不懈进行技术创新特别是自动驾驶等方面发力。

6月，零跑全球交付达93376台，同比增长95%，再次刷新品牌单月销量历史纪录，持续领跑新势力。值得一提的是，上半年，零跑全球累计交付近36万台；其中海外出口近10万台，超过了去年全年出口量，领跑中国新势力品牌出海；在传统汽车强国意大利，零跑纯电市占率更是超过1/3，连续位居意大利纯电市场销量榜首。

产品方面，零跑全新C10、全新C11、全新C16于6月16日上市，在智能、舒适与实用体验上进一步优化，满足多元家庭出行需求；零跑首款旗舰MPV—D99于6月25日上市，围绕空间布局、驾控表现、续航能力与安全体系等维度实现全面进阶。

鸿蒙智行6月交付50624台，环比增长9.7%；2026年上半年累计交付24万台，同比增长18.6%。

4月鸿蒙智行春季新品发布会问界M6​上市即交付。5月，鸿蒙智行旗下智界V9正式上市，48小时大定10500台，为鸿蒙智行首款旗舰MPV；全新一代问界M9发布。

2026年6月，蔚来交付新车40597台，创今年以来新高，同比增长62.9%。其中，蔚来品牌交付新车21908台，同比增长50.1%；乐道品牌交付新车11743台，同比增长83.5%；firefly萤火虫品牌交付新车6946台，同比增长76.7%。

2026年上半年，蔚来公司共交付新车191123台，创历史新高，同比增长67.4%，三品牌上半年交付量均创历史新高。其中，蔚来品牌交付新车119488台，创历史新高，同比增长60.5%；乐道品牌交付新车42463台，创历史新高，同比增长33.3%；firefly萤火虫品牌交付新车29172台，创历史新高，同比增长271.9%。

6月，蔚来公司多款新车上市：2026款ET5、ET5T、EC6冠军纪念版正式上市，2026款ET5、ET5T冠军纪念版整车售价31.3万元起，采用BaaS电池租用方式购买，售价20.5万元起；2026款EC6冠军纪念版整车售价37.3万元起，采用BaaS电池租用方式购买，售价26.5万元起。

firefly萤火虫正式发布首款金属车顶“像素玩家”特别版，限量发售333台。新车官方整车售价13.58万元，采用BaaS电池租用方式购买，售价9.58万元，该车型上市首日仅8小时即告售罄。

6月小鹏共交付新车40126台，同比增长15.9%；第二季度累计交付103295台。同期，小鹏GX迎来第10000台整车下线，小鹏X9全球累计交付突破60000台，MONA系列首款SUV—小鹏MONA L03将于7月2日迎来中国首秀并开启预售，小鹏产品矩阵进一步丰富，全球化布局持续推进。

6月，小鹏GX单月交付6739台。作为小鹏首款全尺寸新科技旗舰SUV，GX定位“面向 L4 时代的新科技旗舰”，提供纯电和超级增程两种动力选择，集成源自Robotaxi的智驾技术、飞行汽车的安全冗余技术，以及面向物理AI时代的芯片和电子电气架构等创新成果。目前，随着核心零部件产线增加，交付节奏将逐步加快，截至今日，交付周期上限超过35周的订单，预计等待时间可缩短1至3周。

6月，理想汽车交付新车30895辆。截至2026年6月30日，理想汽车历史累计交付量为1733687辆。

理想汽车6月交付新车30895辆，在20万元以上新能源汽车市场持续保持中国品牌销量领先优势，其中理想i6已经下线超15万辆，连续四个月蝉联中大型SUV销量冠军。6月23日，全新理想L8正式发布，这是理想汽车第一款原生五座旗舰SUV，首创联排零重力座椅，同时将800V主动悬架、全线控底盘、马赫M100芯片、5C增程系统全部上车—舒适、驾驶、智能，三个目标，没有妥协。7月，新一代理想L6也将正式上市。

6月，小米汽车交付量持续超过30000台。

5 月21日小米YU7 GT​ 官宣上市。6月24日，雷军宣布YU7 GT浙赛跑出1:49.434的成绩，创浙江国际赛车场首个自动驾驶圈速纪录；此前已在纽北拿下10:29.483全球首个自动驾驶圈速纪录。

6月26日，YU7获C-NCAP五星+，钢铝混合车身占比90.2%。6月下旬首款增程SUV“寻天”谍照曝光，原厂电动液压升顶结构，预计7月工信部申报。6月小米SU7月销稳破2万，20万级榜单第二。